ДИСКУССИОННАЯ СТАТЬЯ

УДК 626.13; 627.2

Аннотация. Рассматривается вопрос о возможной оптимизации трассы Северного морского пути, используя уже существующую транспортную речную систему Лена — Алдан — Якутск — Усть-Мая, дополнив ее плотинами Нижнеленской ГЭС и у истоков р. Маи. От гидросооружения на р. Мае необходимо построить канал к р. Урак и использовать его русло для выхода в Охотское море и далее к г. Охотску. Обоснованы возможности и преимущества новой трассы, а также условия ее создания.

Ключевые слова: строительство в арктических условиях, наплавной способ строительства, развитие судоходства

Для цитирования: Усачев И. Н. О возможности сокращения трассы Северного морского пути // Гидротехника. 2025. № 4. С. 21–23.