Журнал «Гидротехника» - Наука и технологии

№2 | май 2021

Водные ресурсы

Развитие водных ресурсов страны — государственный приоритет ближайшего десятилетия

Водные объекты на протяжении 192 км будут расчищены в рамках нацпроекта «Экология». На это в федеральном бюджете предусмотрено более 1 млрд 150 млн руб

Промышленная гидротехника

ГТС промышленных комплексов на вечномерзлых грунтах

Растепление оснований, которое все активнее происходит в Арктической зоне, побуждает искать новые технические решения строительства и эксплуатации ГТС

Судоходные ГТС

Выбор гидроцилиндра для судоходного шлюза

Правильный выбор размеров гидроцилиндра особенно важен для всех классов электрогидравлических систем.

№1 | февраль 2021

Содержание номера

Подписка на журнал

Архив журналов

ГТС водного транспорта

Развитие морских портов России — ключевой приоритет ФГУП «Росморпорт»

В соответствии с указом президента РФ Минтранс России подготовил паспорт нового федерального проекта «Развитие морских портов» на период до 2030 года в составе транспортной части КПМИ

Гидроэнергетика

Автоматизация мониторинга ГЭС и ГТС

Условием обеспечения безопасности ГТС является системный мониторинг его состояния. НПК «Фаза» разрабатывает и производит средства измерений, позволяющие в автоматизированном режиме контролировать напряженно-деформированное состояние плотин

Промышленная гидротехника

Подводно-техническое обследование хвостохранилищ

Сложные природные условия эксплуатации хвостохранилищ, расположенных в криолитозоне, затрудняют оценку технического состояния объектов. Для мониторинга применяют многолучевые эхолоты и метод сплошных электрических зондирований.

№4 | ноябрь 2020

Содержание номера

Подписка на журнал

Архив журналов

Гидроэнергетика

О возможности завершения строительства Крапивинского гидроузла

В феврале 2020 г. ПАО «РусГидро» в лице председателя правления Н. Г. Шульгинова и правительство Кемеровской области в лице губернатора С. Е. Цивилева подписали соглашение о сотрудничестве по проекту завершения строительства Крапивинского гидроузла.

Морские ГТС

Производство массивов-гигантов для инфраструктуры Арктики и Севморпути

Государственная стратегическая задача увеличения грузопотока по Северному морскому пути к 2035 г. до объема 120 млн т ежегодно. Достижение данной цели возможно только с учетом использования передовых решений и технологий.

ГТС водного транспорта

Развитие коммерческого технического флота России

Отечественные коммерческие компании не заинтересованы в строительстве судов для выполнения морских инженерных работ, т. к. нет четкого представления и сложно конкурировать с госструктурами. В результате снижается интенсивность развития частного бизнеса.

№3 | 2020

Содержание номера

Подписка на журнал

Архив журналов

ГТС водного транспорта

Единая глубоководная система России должна стать действительно единой

Единая глубоководная система — это уникальное инженерное наследие и система, имеющая колоссальный потенциал развития. В отличие от развитой дорожной инфраструктуры ЕГС обрывается перед Уралом

Гидроэнергетика

Исследование вибрационного состояния агрегатов Камской ГЭС

Главной проблемой ряда агрегатов Камской ГЭС был высокий уровень вертикальных вибраций лопастной частоты. Выполненные специалистами НПО ЦКТИ исследования и вибрационные испытания позволили четко определить их характер и причины

Дноуглубление

О важности выбора техники и места отвала грунта при дноуглублении реки Дон

Директор АБФ ФГУП «Росморпорт» Андрей Вахрушев рассказал об особенностях эксплуатации АДМК, компенсационных мероприятиях и перспективах дноуглубления в морском порту Ростов-на-Дону

PortNews TV

Вебинар «Современные технологии гидроизоляции, ремонта и защиты от коррозии ГТС»

Технологии и материалы

Ремонт бетонных конструкций напорных сооружений

Для их ремонта напорного водовода и гидротехнического туннеля выбраны материалы марки «МАПЕИ»

Гидроэнергетика

Эксплуатация Усть-Среднеканской ГЭС в условиях строительства

Уникальное гидротехническое сооружение, возводимое в условиях сложного рельефа и многолетней мерзлоты.

Новости