22 сентября 2026 14:41
Минтранс разработал новую форму декларации безопасности судоходных гидротехнических сооружений. Проект, вынесенный на общественное обсуждение, вводит единую стандартизированную форму декларации для всех судоходных гидротехнических сооружений — шлюзов, плотин, дамб, водосбросов и других объектов, обеспечивающих судоходство на внутренних водных путях России. Об этом сообщает пресс-служба Минтранса.
В сообщении отмечается, что судоходные гидротехнические сооружения — это объекты водной транспортной инфраструктуры повышенной важности. Декларация безопасности дает комплексную картину технического состояния сооружения: фиксируются фактические значения контролируемых параметров, результаты выполненных ремонтов и данные о нештатных ситуациях за весь период эксплуатации.
Единая форма декларации безопасности является рабочим инструментом как для эксплуатирующих организаций, так и для Ространснадзора. Стандартизация формы декларации позволит надзорному органу единообразно оценивать состояние гидротехнических сооружений по всей стране и оперативно выявлять объекты, требующие повышенного внимания. С ее помощью сооружения относят к определенному классу безопасности на основе утвержденной методики. Декларация фиксирует готовность эксплуатирующей организации к нештатным ситуациям: наличие плана действий, резервов и работоспособность систем оповещения. В ней также содержится перечень обязательных мероприятий по обеспечению безопасности — их исполнение также контролирует Ространснадзор.
Нововведение направлено на совершенствование системы контроля за безопасностью гидротехнических сооружений, а также повышение эффективности функционирования объектов водной транспортной инфраструктуры.
В июле 2026 года Владимир Путин подписал закон о полномочиях Минтранса и Ростехнадзора в части безопасности ГТС. Изменения были внесены в Федеральный закон «О безопасности гидротехнических сооружений». Они уточняют полномочия федеральных органов исполнительной власти, осуществляющих функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере безопасности ГТС. Закон упрощает процедуру внесения сведений о гидротехнических сооружениях IV класса опасности, которые можно будет вносить в Российский регистр ГТС без разработки декларации безопасности и проведения ее экспертизы — на основании акта преддекларационного обследования.