№1 | март 2026

Новый номер

№4 | декабрь 2025

Новый номер

№3 | сентябрь 2025

Новый номер

№2 | июнь 2025

Новый номер

№1 | март 2025

Новый номер

№4 | декабрь  2024

Новый номер

№3 | сентябрь 2024

Новый номер

№2 | июнь 2024

Новый номер

№1 | март 2024

Новый номер

№4 | декабрь 2023

Новый номер

№3 | сентябрь 2023

Новый номер

№2 | июнь 2023

Новый номер

№1 | март 2023

Новый номер

№4 | декабрь 2022

Новый номер

№3 | сентябрь 2022

Новый номер

№2 | май 2022

Новый номер

№1 | март 2022

Новый номер

№4 | ноябрь 2021

Новый номер

№3 | август  2021

Новый номер

№2 | май 2021

Новый номер

№1 | февраль 2021

Новый номер

№4 | ноябрь 2020

Новый номер

№3 |  2020

Новый номер

№2 |  2020

Новый номер

№1 |  2020

Новый номер

№4 |  2019

Новый номер

№3 |  2019

Новый номер

№2 |  2019

Новый номер

№1 |  2019

Новый номер

№4 |  2018

Новый номер

№3 |  2018

Новый номер

№2 |  2018

Новый номер

№1 |  2018

Новый номер

27 апреля 2026  14:31

Лента новостей

Шлюзы Волго-Балтийского канала открыты для пропуска транзитного флота

 

Фото с сайта Росморречфлота

Второй год подряд шлюзы Волго-Балтийского канала, в соответствии с Распоряжением Росморречфлота, начали свою работу по пропуску судов на пять дней раньше планируемого срока. Об этом сообщается на сайте Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот).

 

Со стороны Рыбинского водохранилища через шлюз № 8 (п. Шексна) первым прошел караван судов с металлом, направляющихся под выгрузку в Санкт-Петербург. Со стороны Онежского озера через шлюз № 1 (г. Вытегра) пропустили суда, загруженные щебнем.

Благоприятные гидрометеорологические условия способствуют беспрепятственному началу работы этого участка, который считается одним из самых напряженных на Волго-Балтийском водном пути.

В настоящее время путейские бригады ФБУ «Администрация «Волго-Балт» выставляют знаки навигационной обстановки. Это необходимо для того, чтобы к 30 апреля основная трасса Волго-Балта достигла соответствия первой категории внутренних водных путей.