№2 | май 2026

Новый номер

№1 | март 2026

Новый номер

№4 | декабрь 2025

Новый номер

№3 | сентябрь 2025

Новый номер

№2 | июнь 2025

Новый номер

№1 | март 2025

Новый номер

№4 | декабрь  2024

Новый номер

№3 | сентябрь 2024

Новый номер

№2 | июнь 2024

Новый номер

№1 | март 2024

Новый номер

№4 | декабрь 2023

Новый номер

№3 | сентябрь 2023

Новый номер

№2 | июнь 2023

Новый номер

№1 | март 2023

Новый номер

№4 | декабрь 2022

Новый номер

№3 | сентябрь 2022

Новый номер

№2 | май 2022

Новый номер

№1 | март 2022

Новый номер

№4 | ноябрь 2021

Новый номер

№3 | август  2021

Новый номер

№2 | май 2021

Новый номер

№1 | февраль 2021

Новый номер

№4 | ноябрь 2020

Новый номер

№3 |  2020

Новый номер

№2 |  2020

Новый номер

№1 |  2020

Новый номер

№4 |  2019

Новый номер

№3 |  2019

Новый номер

№2 |  2019

Новый номер

№1 |  2019

Новый номер

№4 |  2018

Новый номер

№3 |  2018

Новый номер

№2 |  2018

Новый номер

№1 |  2018

Новый номер

25 мая 2026  10:18

Лента новостей

Техническое состояние гидроузла № 7 в Тушинском филиале соответствует требованиям законодательства РФ

На гидротехнических сооружениях ФГБУ «Канал имени Москвы» начались преддекларационные обследования для оценки их безопасности, технической надёжности и соответствия установленным требованиям.
Так, специалисты провели преддекларационное обследование гидроузла № 7 в Тушинском филиале «Канала имени Москвы». Проверка показала, что работа всех гидротехнических сооружений осуществляется в штатном режиме. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота. 
В рамках проверки осмотрены шлюз № 7, плотина № 29 с донным водоспуском № 68 и аварийные ворота № 105.
В состав комиссии вошли представители Росморречфлота, Ространснадзора, ФГБУ «Канал имени Москвы», Главного управления МЧС России по Московской области и ООО НПО «Хайдекс».  
Нарушения обязательных требований в области безопасности СГТС не выявлены.
Организация контроля технического состояния СГТС гидроузла № 7 соответствует требованиям законодательства Российской Федерации о безопасности СГТС и нормативных документов в сфере технического регулирования.
Эксплуатация гидроузла № 7 ведётся в соответствии с Правилами содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений, Правилами устройства электроустановок, Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей, Временными правилами эксплуатации судоходных гидротехнических сооружений ФГБУ «Канал имени Москвы».
Комиссией был составлен акт, содержащий перечень рекомендаций и мероприятий, направленных на поддержание технического состояния и уровня безопасности судоходных гидротехнических сооружений гидроузла.
Отметим, что в навигацию 2025 года через гидроузел прошло 2560 единиц судов, перевезено 5580 пассажиров, проведено 1412 шлюзований.
Фото с сайта Росморречфлота

Фото с сайта Росморречфлота

На гидротехнических сооружениях ФГБУ «Канал имени Москвы» начались преддекларационные обследования для оценки их безопасности, технической надёжности и соответствия установленным требованиям.

Так, специалисты провели преддекларационное обследование гидроузла № 7 в Тушинском филиале «Канала имени Москвы». Проверка показала, что работа всех гидротехнических сооружений осуществляется в штатном режиме. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота. 

В рамках проверки осмотрены шлюз № 7, плотина № 29 с донным водоспуском № 68 и аварийные ворота № 105.

В состав комиссии вошли представители Росморречфлота, Ространснадзора, ФГБУ «Канал имени Москвы», Главного управления МЧС России по Московской области и ООО НПО «Хайдекс».  

Нарушения обязательных требований в области безопасности СГТС не выявлены.

Организация контроля технического состояния СГТС гидроузла № 7 соответствует требованиям законодательства Российской Федерации о безопасности СГТС и нормативных документов в сфере технического регулирования.

Эксплуатация гидроузла № 7 ведётся в соответствии с Правилами содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений, Правилами устройства электроустановок, Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей, Временными правилами эксплуатации судоходных гидротехнических сооружений ФГБУ «Канал имени Москвы».

Комиссией был составлен акт, содержащий перечень рекомендаций и мероприятий, направленных на поддержание технического состояния и уровня безопасности судоходных гидротехнических сооружений гидроузла.

Отметим, что в навигацию 2025 года через гидроузел прошло 2560 единиц судов, перевезено 5580 пассажиров, проведено 1412 шлюзований.

Теги: