№3 | сентябрь 2025

Новый номер

№2 | июнь 2025

Новый номер

№1 | март 2025

Новый номер

№4 | декабрь  2024

Новый номер

№3 | сентябрь 2024

Новый номер

№2 | июнь 2024

Новый номер

№1 | март 2024

Новый номер

№4 | декабрь 2023

Новый номер

№3 | сентябрь 2023

Новый номер

№2 | июнь 2023

Новый номер

№1 | март 2023

Новый номер

№4 | декабрь 2022

Новый номер

№3 | сентябрь 2022

Новый номер

№2 | май 2022

Новый номер

№1 | март 2022

Новый номер

№4 | ноябрь 2021

Новый номер

№3 | август  2021

Новый номер

№2 | май 2021

Новый номер

№1 | февраль 2021

Новый номер

№4 | ноябрь 2020

Новый номер

№3 |  2020

Новый номер

№2 |  2020

Новый номер

№1 |  2020

Новый номер

№4 |  2019

Новый номер

№3 |  2019

Новый номер

№2 |  2019

Новый номер

№1 |  2019

Новый номер

№4 |  2018

Новый номер

№3 |  2018

Новый номер

№2 |  2018

Новый номер

№1 |  2018

Новый номер

5 ноября 2025  10:00

Лента новостей

В Татарстане будет построена причальная инфраструктура в 2026 году

В Нижнекамском районе Республики Татарстан в 2026 году планируют запустить причальную инфраструктуру речного порта, который станет частью логистического комплекса. Запуск откроет полноценную навигацию и позволит организовать открытую площадку для хранения металлопродукции. Об этом сообщает РБК Татарстан со ссылкой на пресс-службу муниципалитета.
«На первый земельный участок застройщиком получено разрешение на строительство, что является официальным стартом для первого этапа — речного порта. Буквально в ближайшие дни мы планируем забивку первых шпунтов», — рассказали в пресс-службе Нижнекамского района РТ.
Уточняется, что следующий этап — строительство и запуск складов временного хранения, сортировочного центра и организация таможенного терминала. Их реализация запланирована на 2026–2028 годы.
Отмечается, что общая площадь складских помещений логистического комплекса составит порядка 100 тыс. кв. м, а единовременный объем хранения — более 120 тыс. тонн. Таможенный контроль позволит проводить необходимые операции на территории хаба, создавая принцип «единого окна» и значительно ускоряя процедуру выпуска товаров.
Международный хаб будет включать в себя как логистические, так и производственные мощности. Предполагается создание и железнодорожной ветки — она обеспечит бесперебойный прием грузовых составов с продукцией металлургических гигантов, таких, как Магнитогорский металлургический комбинат, «Северсталь» и ЕВРАЗ, отметили в пресс-службе района.
Предполагается, что комплекс соединит транспортным сообщением Урал с югом России. Новый объект обеспечит разгрузку железнодорожных путей и упростит логистику, отметил генеральный директор АО «Холдинговая компания «ТЭМПО» Фаил Шарифуллин.
«Самое главное, что мы и дальше будем развивать логистику по воде. Соответственно, разгрузим железные дороги. По ним идет большой груз металлопроката. Также, как заявлено инвесторами, будет налажен полный цикл производства подшипников», — сказал глава Нижнекамского района РТ Радмир Беляев.
Иллюстрация с сайта компании «ТЭМПО»

Иллюстрация с сайта компании «ТЭМПО»

В Нижнекамском районе Республики Татарстан в 2026 году планируют запустить причальную инфраструктуру речного порта, который станет частью логистического комплекса. Запуск откроет полноценную навигацию и позволит организовать открытую площадку для хранения металлопродукции. Об этом сообщает РБК Татарстан со ссылкой на пресс-службу муниципалитета.

«На первый земельный участок застройщиком получено разрешение на строительство, что является официальным стартом для первого этапа — речного порта. Буквально в ближайшие дни мы планируем забивку первых шпунтов», — рассказали в пресс-службе Нижнекамского района РТ.

Уточняется, что следующий этап — строительство и запуск складов временного хранения, сортировочного центра и организация таможенного терминала. Их реализация запланирована на 2026–2028 годы.

Отмечается, что общая площадь складских помещений логистического комплекса составит порядка 100 тыс. кв. м, а единовременный объем хранения — более 120 тыс. тонн. Таможенный контроль позволит проводить необходимые операции на территории хаба, создавая принцип «единого окна» и значительно ускоряя процедуру выпуска товаров.

Международный хаб будет включать в себя как логистические, так и производственные мощности. Предполагается создание и железнодорожной ветки — она обеспечит бесперебойный прием грузовых составов с продукцией металлургических гигантов, таких, как Магнитогорский металлургический комбинат, «Северсталь» и ЕВРАЗ, отметили в пресс-службе района.

Предполагается, что комплекс соединит транспортным сообщением Урал с югом России. Новый объект обеспечит разгрузку железнодорожных путей и упростит логистику, отметил генеральный директор АО «Холдинговая компания «ТЭМПО» Фаил Шарифуллин.

«Самое главное, что мы и дальше будем развивать логистику по воде. Соответственно, разгрузим железные дороги. По ним идет большой груз металлопроката. Также, как заявлено инвесторами, будет налажен полный цикл производства подшипников», — сказал глава Нижнекамского района РТ Радмир Беляев.