Фото пресс-службы
ФГБУ «Канал имени Москвы»

После завершения навигации 2025 года, специалисты Тушинского РГС – филиала ФГБУ «Канал имени Москвы» приступили к подготовке гидротехнических сооружений и электромеханического оборудования к навигации 2026 года. Основная часть технического флота филиала помещена на холодный отстой в ремонтно-отстойный пункт «Водораздел». Теплоход «Пингвин» поднят на берег для проведения текущего ремонта хозяйственным способом в отстойно-ремонтном пункте Волжского района гидросооружений. Общий объем выполненных работ на данный момент составляет 16% от   запланированных. Об этом сообщает пресс-служба ФГБУ «Канал имени Москвы».

Для проведения межнавигационного обслуживания на всех трех шлюзах филиала (№№ 7, 8, 9) и заградительных воротах №116 установлены ремонтные затворы (фермы Томаса). На шлюзе № 9 осушена камера.

На шлюзе №7, при помощи плавкрана «КПЛ-351», подрядная организация выполняет замену сегментного затвора, выработавшего нормативный срок службы.

Специалисты филиала производят работы по текущему обслуживанию гидротехнических сооружений. На шлюзе №8 проходит ремонт затворов водопроводных галерей. Камера шлюза № 9 поддерживается в осушенном состоянии для выполнения комплексных работ подрядным способом, в процессе которых будет отремонтирован бетон трех секций камеры шлюза. В башнях управления шлюзом будут заменены силовые и контрольные кабели линий электропередач, отремонтированы кровли. Работники гидротехнических сооружений очищают цепи механизмов приводов затворов водопроводных галерей от накопившейся грязи для их осмотра на предмет наличия трещин, обрыва стопорных колец, замеров удлинения шага цепи.

На Сходненской ГЭС-193 продолжается ремонт производственных помещений.

Все мероприятия по профилактическому ремонту оборудования и поддержанию его в работоспособном состоянии в процессе текущей эксплуатации выполняются согласно утверждённым графикам.