Фото с сайта правительства
Кировской области

В рамках создания фарватера для прохода судов в черте города Кирова продолжается дноуглубление на 10-километровом участке реки Вятки (675–685 км) от Старого моста до деревни Большая Гора. К настоящему времени выполнено 65% запланированных работ. Об этом заявил и.о. начальника Вятского района водных путей и судоходства администрации Волжского бассейна Андрей Бусоргин, передает правительство Кировской области.

«Работы по восстановлению судоходства на Вятке начались по поручению губернатора Александра Соколова. Для этого подписано соглашение между правительством Кировской области и Федеральным агентством морского и речного транспорта. Дноуглубление — первый, но важный шаг к восстановлению речного судоходства. Работы выполняет администрация Волжского бассейна внутренних водных путей по госзаданию Росморречфлота. Последний раз русло Вятки в Кирове очищали в 1993 году — более 30 лет назад», — уточняют в региональном правительстве.

Отмечается, что с 2022 года уже установлены параметры судового хода на нескольких участках реки в районе Котельнича, от Петровской старицы до деревни Большая Гора, от границы с Республикой Татарстан до Вятских Полян.

На Вятке в черте Кирова будет создан фарватер глубиной не менее 1 м и шириной около 40 м. Эти показатели должны соблюдаться даже при самых низких отметках уровня реки в межень, что позволит организовать на данном участке Вятки регулярные пассажирские (прогулочные) и грузовые перевозки.

Как сообщалось ранее, по итогам 2026 года планируется довести протяженность участков Вятки с гарантированными габаритами судового хода до 68 км. Работы проводит земснаряд «Волжский-306».