№1 | март 2026

Новый номер

№4 | декабрь 2025

Новый номер

№3 | сентябрь 2025

Новый номер

№2 | июнь 2025

Новый номер

№1 | март 2025

Новый номер

№4 | декабрь  2024

Новый номер

№3 | сентябрь 2024

Новый номер

№2 | июнь 2024

Новый номер

№1 | март 2024

Новый номер

№4 | декабрь 2023

Новый номер

№3 | сентябрь 2023

Новый номер

№2 | июнь 2023

Новый номер

№1 | март 2023

Новый номер

№4 | декабрь 2022

Новый номер

№3 | сентябрь 2022

Новый номер

№2 | май 2022

Новый номер

№1 | март 2022

Новый номер

№4 | ноябрь 2021

Новый номер

№3 | август  2021

Новый номер

№2 | май 2021

Новый номер

№1 | февраль 2021

Новый номер

№4 | ноябрь 2020

Новый номер

№3 |  2020

Новый номер

№2 |  2020

Новый номер

№1 |  2020

Новый номер

№4 |  2019

Новый номер

№3 |  2019

Новый номер

№2 |  2019

Новый номер

№1 |  2019

Новый номер

№4 |  2018

Новый номер

№3 |  2018

Новый номер

№2 |  2018

Новый номер

№1 |  2018

Новый номер

17 марта 2026  15:01

Лента новостей

На Саратовской ГЭС стартовал капитальный ремонт оборудования

 

Специалисты Саратовской ГЭС (филиал ПАО «РусГидро») приступили к реализации ремонтной кампании 2026 года. В соответствии с утвержденными планами энергетики уже начали работу на двух агрегатах станции: стартовал капитальный ремонт гидроагрегата № 1 и текущий — гидроагрегата № 2. Основная цель — повышение надежности и эксплуатационной безопасности работы оборудования. Об этом сообщает пресс-служба ПАО «РусГидро». 
В текущем году программа ремонта охватит значительную часть механизмов ГЭС, в проекте — проведение капитальных работ еще на двух гидроагрегатах (№ 5 и № 14). Запланирован полный цикл восстановления узлов и систем: ремонт подпятника, направляющего аппарата и сервомоторов, направляющего и турбинного подшипников, маслоприемника, токопровода генераторного напряжения, генератора, вспомогательных устройств. Кроме того, предусмотрено проведение дефектоскопии крепежных элементов и металла гидротурбин.
В 2026 году продолжается масштабный проект обновления основного парка гидротурбин. На данный момент активная фаза модернизации идет на гидроагрегате № 19, который планируется ввести в эксплуатацию во втором полугодии. В августе начнется заключительный этап этого проекта: на реконструкцию будет выведен гидроагрегат № 18 — последний гидроагрегат Саратовской ГЭС, подлежащий обновлению в рамках проекта.
Продолжается модернизация гидротурбины № 19, в рамках которой также будет произведен капитальный ремонт гидрогенератора. В течение всего года техническое обслуживание организовано на всех остальных гидроагрегатах. Подрядчиком традиционно выступает команда работников Саратовского филиала «Гидроремонта-ВКК» в г. Балаково (входит в Группу РусГидро).
Саратовская ГЭС является рекордсменом среди российских гидростанций по количеству гидроагрегатов: здесь установлено 24 машины. Плотный график ремонтов выстроен таким образом, чтобы равномерно распределять нагрузку на персонал и оборудование. Каждый гидроагрегат станции проходит капитальный ремонт с периодичностью раз в шесть лет; стандартная продолжительность таких работ — 38 суток.
Строгое соблюдение графиков ремонтов и модернизации гарантирует соответствие оборудования ГЭС жестким отраслевым стандартам и технической политике ПАО «РусГидро». При этом вывод агрегатов в ремонт не сказывается на общем объеме выработки электроэнергии и стабильности энергоснабжения потребителей.
Фото пресс-службы ПАО «РусГидро»

Специалисты Саратовской ГЭС (филиал ПАО «РусГидро») приступили к реализации ремонтной кампании 2026 года. В соответствии с утвержденными планами энергетики уже начали работу на двух агрегатах станции: стартовал капитальный ремонт гидроагрегата № 1 и текущий — гидроагрегата № 2. Основная цель — повышение надежности и эксплуатационной безопасности работы оборудования. Об этом сообщает пресс-служба ПАО «РусГидро». 
В текущем году программа ремонта охватит значительную часть механизмов ГЭС, в проекте — проведение капитальных работ еще на двух гидроагрегатах (№ 5 и № 14). Запланирован полный цикл восстановления узлов и систем: ремонт подпятника, направляющего аппарата и сервомоторов, направляющего и турбинного подшипников, маслоприемника, токопровода генераторного напряжения, генератора, вспомогательных устройств. Кроме того, предусмотрено проведение дефектоскопии крепежных элементов и металла гидротурбин.
В 2026 году продолжается масштабный проект обновления основного парка гидротурбин. На данный момент активная фаза модернизации идет на гидроагрегате № 19, который планируется ввести в эксплуатацию во втором полугодии. В августе начнется заключительный этап этого проекта: на реконструкцию будет выведен гидроагрегат № 18 — последний гидроагрегат Саратовской ГЭС, подлежащий обновлению в рамках проекта.
Продолжается модернизация гидротурбины № 19, в рамках которой также будет произведен капитальный ремонт гидрогенератора. В течение всего года техническое обслуживание организовано на всех остальных гидроагрегатах. Подрядчиком традиционно выступает команда работников Саратовского филиала «Гидроремонта-ВКК» в г. Балаково (входит в Группу РусГидро).
Саратовская ГЭС является рекордсменом среди российских гидростанций по количеству гидроагрегатов: здесь установлено 24 машины. Плотный график ремонтов выстроен таким образом, чтобы равномерно распределять нагрузку на персонал и оборудование. Каждый гидроагрегат станции проходит капитальный ремонт с периодичностью раз в шесть лет; стандартная продолжительность таких работ — 38 суток.
Строгое соблюдение графиков ремонтов и модернизации гарантирует соответствие оборудования ГЭС жестким отраслевым стандартам и технической политике ПАО «РусГидро». При этом вывод агрегатов в ремонт не сказывается на общем объеме выработки электроэнергии и стабильности энергоснабжения потребителей.
Фото пресс-службы ПАО «РусГидро»

Фото пресс-службы ПАО «РусГидро»

Специалисты Саратовской ГЭС приступили к реализации ремонтной кампании 2026 года. В соответствии с утвержденными планами энергетики уже начали работу на двух агрегатах станции: стартовал капитальный ремонт гидроагрегата № 1 и текущий — гидроагрегата № 2. Основная цель — повышение надежности и эксплуатационной безопасности работы оборудования. Об этом сообщает пресс-служба ПАО «РусГидро». 

В текущем году программа ремонта охватит значительную часть механизмов ГЭС, в проекте — проведение капитальных работ еще на двух гидроагрегатах (№ 5 и № 14). Запланирован полный цикл восстановления узлов и систем: ремонт подпятника, направляющего аппарата и сервомоторов, направляющего и турбинного подшипников, маслоприемника, токопровода генераторного напряжения, генератора, вспомогательных устройств. Кроме того, предусмотрено проведение дефектоскопии крепежных элементов и металла гидротурбин.

В 2026 году продолжается масштабный проект обновления основного парка гидротурбин. На данный момент активная фаза модернизации идет на гидроагрегате № 19, который планируется ввести в эксплуатацию во втором полугодии. В августе начнется заключительный этап этого проекта: на реконструкцию будет выведен гидроагрегат № 18 — последний гидроагрегат Саратовской ГЭС, подлежащий обновлению в рамках проекта.

Продолжается модернизация гидротурбины № 19, в рамках которой также будет произведен капитальный ремонт гидрогенератора. В течение всего года техническое обслуживание организовано на всех остальных гидроагрегатах. Подрядчиком традиционно выступает команда работников Саратовского филиала «Гидроремонта-ВКК» в г. Балаково (входит в Группу РусГидро).

Саратовская ГЭС является рекордсменом среди российских гидростанций по количеству гидроагрегатов: здесь установлено 24 машины. Плотный график ремонтов выстроен таким образом, чтобы равномерно распределять нагрузку на персонал и оборудование. Каждый гидроагрегат станции проходит капитальный ремонт с периодичностью раз в шесть лет; стандартная продолжительность таких работ — 38 суток.

Строгое соблюдение графиков ремонтов и модернизации гарантирует соответствие оборудования ГЭС жестким отраслевым стандартам и технической политике ПАО «РусГидро». При этом вывод агрегатов в ремонт не сказывается на общем объеме выработки электроэнергии и стабильности энергоснабжения потребителей.